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空气压缩机故障分析

2019-12-17

高压空压机异响故障判断与排除方法:
  1、高压空压机异响时,检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓,用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。
  2、高压空压机异响时,检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度。
  3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行全面检查。
  4、检查高压空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固,有助于缓解空压机异响。
  5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予更换。
  6、清除异物,有助于缓解空压机异响。
  空压机无法启动之原因
  1.外界三机电源断电或欠相。
  2.紧急停止按钮故障或电线松脱。
  3.空压机处于自动停车状态或出口开关未打开。
  4.变压器故障或线脱落。
  5.控制面板故障。
  6.启动器线圈故障或接点接触不良。
  7.高压空压机处于故障状态。
  8.传动皮带断裂。
  9.电源开关跳脱或保险丝断开。
  空压机无法启动对应处理方法:
  (1).检查电闸及测量三相电压。
  (2).检查紧急停止钮,打开及检查电线有无松脱。
  (3).检查出口压力是否高于设定。
  (4).变压器更换新品或将电线重新连接。
  (5).更换控制面板。
  (6).更换启动器或接点检查及保养。
  (7).将故障排除。
  (8).安装新的皮带
  (9).检查电器回路后开关复原。
  空压机出口含油量过高的原因
  1.油气分离器破裂。
  2.油位太高。
  3.回油管堵塞。
  4.回油口喷嘴堵塞。
  5.压力设定低于60PSI时。
  空压机出口含油量过高对应处理方法:
  1.更换新的油气分离器。
  2.正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域。
  3.将回油管拆下保养。
  4.将回油口喷小嘴重新镙孔。
  5.建议客户将压力向上调整。
  空压机出口压力过高的原因
  1.压力开关故障。
  2.负载电磁阀故障。
  3.吹气阀损坏。
  4.压力开关工作压力设定过高。
  5.进气阀故障。
  6.压力传感器故障。
  7.压力表有误差
  空压机出口压力过高对应处理方法:
  1.量取压力开关的接点是否正常,若不正常则更换新品。
  2.将负载电磁阀拆下保养及检修,若还是异常则更换新品。
  3.将吹气阀拆下检修,若损坏则更新。
  4.将压力开关的压力调低。
  5.将进气阀拆下保养若损坏则更新。
  6.做压力传送器校正,若损坏则更新。
  7.将压力表更换
  空压机出口压力过低之原因
  1.现场用气量太大。
  2.进气阀门故障导致阀门开度不够。
  3.进气阀门控制气源漏气,造成阀门开度不够或无法打开。
  4.压力开关设定工作压力过低。
  5.压力开关故障造成工作压力误差。
  6.电脑压力设定值过低或压力传送器故障。
  7.负载电磁阀故障,漏气造成控制气源不足。
  8.空气过滤器阻塞。
  9.油气分离器阻塞。
  10.传动皮带太松,导致传动效率下降。
  11.进气阀门连轴器磨损造成开度不足。
  12.同步马达效率降低造成开度不够。
  空压机出口压力过低对应处理方法:
  1.建议客户检查管路有无漏气,若无则增加空压机。
  2.将进气阀门拆下保养,或更换维修套件。
  3.将漏气部分排除。
  4.将压上限向上调整至客户要求的设定值(须在额定压力范围内)。
  5.检修压力开关,无法修复则更换新品。
  6.将电脑设定值调整,及做压力传送器,校正,若传送器故障则更换新品。
  7.将负载电磁阀拆下检修,若无法修复则更换新品。
  8.将空气过滤器拆下保养,若阻塞过滤器则换新品。
  9.检查油气分离器压差是否已达0.8-1kg,若是则更换新品。
  10.将传动皮带调整,若已损则更换新品。
  11.将进气连轴器更换。
  12.将同步马达更换新品。
  引起空压机马达电流过高的原因(正常之电流为额定电流加1.15%)
  1.环境温度过高。
  2.三相电压不稳定、欠相、电压过低(低于10%)。
  3.马达温度控制器故障。
  4.过载保护器故障。
  5.起动器接点接触不良。
  6.油气分离器阻塞。
  7.马达轴承未加油。
  8.马达轴承损坏。
  9.马达绝缘不良。
  10.马达接线松脱。
  11.入气口阻塞。
  12.传动皮带张力过紧。
  13.空气过滤器阻塞。
  空压机马达电流过高对应处理方法:
  1.加装导风管式排风设备。
  2.请该厂改善电力系统。
  3.更换温度控制器。
  4.更换过载保护器。
  5.将起动器接点做保养。
  6.更换油气分离器(压差大于0.8-1kg时)7.马达轴承加注黄油。
  8.更换马达轴承。
  9.将马达拆下做绝缘加强处理的工作。
  10.将马达接线重新锁紧。
  11.入气口做清洁保养。
  12.将传动皮带放松,正常的张力为向下压力距为0.8-1.0cm。
  13.更换空气过滤器(真空值大于5psi时)
  引起转子出口温度过高之原因
  (跳机温度为110℃/228℉)
  1.油冷却器阻塞。
  2.后部冷却器阻塞。
  3.环境温度过高或未安装导风管。
  4.冷却油不足。
  5.油温控制阀故障。
  6.油过滤器阻塞。
  7.温度传感器故障。
  8.冷却油变质或规格不符。
  9.风扇马达故障或反转。
  10.油停止阀故障。
  11.油冷却器规格不符或太小。
  转子出口温度过高对应处理方法:
  1.清洗油冷却器。
  2.清洗后部冷却器。
  3.加装导风管及排风系统。
  4.添加冷却油(正常之油位为处于停机时不可低于油镜的1/2)。
  5.更换油温控阀。
  6.更换油过滤器(压差大于0.8kg时)。
  7.更换油温度传感器。
  8.更换冷却油及换回正确之规格。
  9.维修风扇马达及确认转向(依马达标示之方向)。
  10.拆下保养或更换新品。
  11.更换成符合之规格。
  空压机面板屏幕无任何显示的原因
  1.外电断电或电闸跳脱。
  2.保险断开或电源开关跳脱。
  3.紧急停止钮未复位或电线松脱。
  4.控制面板内保险丝断开。
  5.变压器故障。
  6.控制面板故障。
  空压机面板屏幕无任何显示对应处理方法:
  1.重新送电。
  2.确认电器回路,后将电源开关复位或安装新的保险丝。
  3.检查接线有无脱离及将紧急停止钮复归。
  4.更换保险丝。
  5.更换变压器。
  6.更换控制面板。

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